0-80Ω 0-689Kpa JUP00336A NPTF1/8 Penderia Tekanan Enjin Diesel Dengan Penggera
Nombor model | JUP00336A |
Jarak mengukur | 0-689Kpa |
Rintangan keluaran | 0-80Ω |
Penggera | batal |
Suhu Operasi | -40 ~125 ℃ |
Voltan kendalian | 6~24VDC |
Kuasa pengaliran | <5W |
Pasang torgue | 30N.m |
Pemasangan benang | NPTF1/8(disesuaikan mengikut keperluan.Parameter) |
bahan | Logam (warna bersalut znic / biru dan putih bersalut znik) |
Pangkat perlindungan | IP66 |
Laber | Penandaan laser |
Kuantiti Pesanan Minimum | 50pcs |
Masa penghantaran | dalam masa 2-25 hari bekerja |
Butiran Pembungkusan | 25pcs / kotak buih, 100pcs / kadbod keluar |
Beg PE, Kadbod Standard | Ia juga boleh disesuaikan mengikut keperluan anda |
Keupayaan bekalan | 200000pcs/Tahun. |
Tempat asal | Wuhan, China |
Jenama | WHCD |
Pensijilan | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Terma pembayaran | T/T, L/C, D/P, D/A , UnionPay, Western Union, MoneyGram |






JUP00336A ini julat tekanan sensor ialah 0-689Kpa, nilai rintangan yang sepadan ialah 0-80Ω, tanpa Penggera
Pemasangan benang Intallation:NPTF1/8 dengan pin tunda S18;Sarung Bertebat tidak berasas.
Pasukan teknikal profesional kami tersedia untuk menyesuaikan mengikut keperluan semua pelanggan, sistem pengeluaran yang ketat, tepat, profesional dan unik, supaya setiap produk pelanggan adalah butik berkualiti tinggi
Ia mempunyai prestasi anti-getaran yang baik, hayat perkhidmatan yang panjang, pemasangan mudah, kualiti yang stabil, prestasi yang boleh dipercayai, julat suhu operasi yang luas., digunakan untuk pengukuran dan kawalan tekanan, digunakan secara meluas dalam kenderaan dan kapal pelbagai saluran paip enjin, kejuruteraan rawatan air, industri pengesanan dan kawalan proses, kejuruteraan kawalan hidraulik dan pneumatik.
Sensor tekanan ini diluluskan dengan ketat oleh industri automobil: QC/T822-2009 dan ISO/TS16949 semua keperluan standard, Item ujian termasuk: Ketepatan ralat, Tekanan beban lampau, Ujian suhu tinggi dan rendah, Kalis air, Anticorrosive, Kalis Kejutan, Rintangan perlanggaran, Ketahanan ujian dan sebagainya, boleh bekerja dalam persekitaran yang keras dan cuaca buruk untuk masa yang lama.Ia boleh mengekalkan pemantauan keadaan kerja enjin tepat pada masanya.