Suis termostat transduser suhu Penyejuk Enjin dengan Penggera
Nombor model | CDWD2-06133 |
bahan | Tembaga |
Kadar suhu | 0 ~ 150 ℃ |
Voltan terkadar | 6V ~ 24V |
Masa tindak balas | 3 minit selepas dihidupkan |
Penggera suhu | 120 ℃, atau disesuaikan |
Pemasangan benang | NPT1/2 ( disesuaikan mengikut keperluan. Parameter ) |
Penggera suhu Toleransi | ±3 ℃ |
Peringkat Perlindungan | IP65 |
Kuantiti Pesanan Minimum | 50pcs |
Masa penghantaran | dalam masa 2-25 hari bekerja |
Keupayaan bekalan | 200000pcd/Tahun |
Tempat asal | Wuhan, China |
Jenama | WHCD |
Pensijilan | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Butiran Pembungkusan | 25pcs / kotak buih, 100pcs / kadbod keluar |
Beg PE, Kadbod Standard | Ia juga boleh disesuaikan mengikut keperluan anda |
Terma pembayaran | T/T, L/C, D/P, D/A , UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Hujung keluaran sensor diikat dengan proses pengacuan suntikan, yang boleh menahan suhu tinggi dan rendah serta mempunyai prestasi yang stabil.
Penderia suhu penyejuk enjin (ECT), penderia penyejuk juga ialah "penderia suhu air" biasanya dipasang pada jaket air atau talian penyejuk blok enjin, serta pada kepala silinder atau radiator untuk menentukan suhu penyejuk enjin.
Suhu sensor suhu air menggunakan pekali suhu negatif termistor, semakin tinggi suhu penyejuk enjin semakin besar rintangan, semakin rendah suhu penyejuk enjin semakin kecil rintangan, dan memberikan isyarat suhu air penyejuk enjin kepada unit kawalan elektronik.
Sensor pada dasarnya adalah termistor yang mengubah rintangan dengan suhu.Apabila ECT tinggi (panas), rintangan adalah rendah, dan apabila ECT rendah (sejuk), rintangan adalah tinggi.Bacaan rintangan ini dihantar ke komputer on-board kenderaan, yang digunakan untuk mengawal pelbagai fungsi pencucuhan, bahan api dan kawalan pelepasan, dan untuk menghidupkan dan mematikan kipas penyejuk radiator mengikut keperluan.
Penderia suhu minyak/air 1/2 "NPT universal, julat suhu dari 0-150C / 0-300F. Ini ialah penderia dua wayar untuk isyarat kepada meter.