Sensor tekanan minyak dipasang di saluran minyak utama enjin.Apabila enjin dihidupkan, alat pengukur tekanan mengesan tekanan minyak, menukar isyarat tekanan kepada isyarat elektrik dan menghantarnya ke litar pemprosesan isyarat.Selepas penguatan voltan dan penguatan arus, isyarat tekanan yang dikuatkan disambungkan ke penunjuk tekanan minyak melalui garis isyarat, dan nisbah arus yang dilalui oleh dua gegelung di dalam penunjuk tekanan minyak diubah.Dengan itu menunjukkan tekanan minyak enjin.Isyarat tekanan selepas penguatan voltan dan penguatan arus dibandingkan dengan voltan penggera yang ditetapkan dalam litar penggera.Apabila ia lebih rendah daripada voltan penggera, litar penggera mengeluarkan isyarat penggera dan menyalakan lampu penggera melalui talian penggera.
Penderia tekanan minyak TElectronic berwayar dengan cara yang sama seperti penderia mekanikal tradisional, Ia boleh menggantikan transduser tekanan mekanikal, disambungkan terus dengan penunjuk tekanan minyak kereta dan lampu penggera tekanan rendah, yang menunjukkan tekanan minyak enjin kereta diesel dan memberikan yang rendah isyarat penggera tekanan.Berbanding dengan sensor tekanan minyak piezoresistif tradisional, sensor tekanan minyak kereta elektronik mempunyai kelebihan tiada bahagian bergerak mekanikal (iaitu, tiada sentuhan), ketepatan yang tinggi, kebolehpercayaan yang tinggi, jangka hayat yang panjang dan sebagainya, dan memenuhi keperluan pembangunan. elektronik kereta.
Kerana persekitaran kerja kereta sangat buruk, keperluan sensor sangat ketat, dalam reka bentuk sensor daya minyak kereta elektronik, bukan sahaja perlu memilih rintangan suhu tinggi, rintangan kakisan, alat pengukur tekanan ketepatan tinggi, pemilihan prestasi yang boleh dipercayai, pelbagai komponen suhu kerja, tetapi juga perlu mengambil langkah anti-gangguan dalam litar, untuk meningkatkan kebolehpercayaan sensor.
Masa siaran: Mei-04-2023